? ? ? 初冬的貴州畢節(jié)依然溫暖如春，受建設單位委托，華咨交通評價工程師團隊為畢節(jié)大方碧桂園項目開展交通影響評價報告編制和交通組織優(yōu)化設計服務，12月1日，交評工程師團隊赴項目現(xiàn)場開展交通量現(xiàn)狀調查及基礎資料收集等工作，至項目現(xiàn)場，華咨公司交通評價工程師團隊與建設單位、設計單位和相關技術公司進行了深度溝通交流，就大方碧桂園項目所處交通位置、項目的規(guī)劃等進行了深入淺出的溝通與交流，為開展后期內業(yè)交通評價報告編制和交通組織優(yōu)化設計奠定了堅實基礎，因為華咨公司服務畢節(jié)交通評價市場，凸顯專業(yè)水平和能力發(fā)揮的積極意義。

? ? ? 華咨公司交通評價工程師獲悉，近年來，貴州畢節(jié)高度暫時城市交通的部署，積極關注城市交通影響評價工作，據(jù)了解，公共交通站點500米覆蓋率達到100%；力爭萬人公共交通車輛擁有量達到12標臺以上；縣區(qū)中心城區(qū)公共交通站點300米覆蓋率達到70%；新增或更新的公交車輛中新能源車輛的使用不低于新增或更新車輛總數(shù)的50%；城市公共交通真的要改善了嗎？《畢節(jié)市人民政府關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》已經(jīng)出臺，到2020年，基本確立公共交通在全市城市交通運輸中主體地位，公共交通服務能力和服務質量明顯提高，行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強，交通運輸節(jié)能減排水平顯著提升。中心城區(qū)公共交通站點500米覆蓋率達到100%；力爭萬人公共交通車輛擁有量達到12標臺以上；公共交通占機動化出行比例達到35%左右；新增或更新的公交車輛中新能源車輛的使用不低于新增或更新車輛總數(shù)的50%；公交調度站、停車場、保養(yǎng)場、換乘站、公交站臺、候車亭等配套設施基本完善，城市公共交通車輛進場率達到80%以上；公共汽車平均運行速度達到25公里/小時以上；準點率達到90%以上；乘客滿意率達90%以上?？h城中心城區(qū)公共交通站點300米覆蓋率達到70%；力爭萬人公共交通車輛擁有量達到8標臺以上；公共交通占機動化出行比例達到20%左右；新增或更新的公交車輛中新能源車輛的使用不低于新增或更新車輛總數(shù)的50%；公交調度站、停車場、保養(yǎng)場、換乘站、公交站臺、候車亭等配套設施初步完善，城市公共交通車輛進場率達到70%以上；公共汽車平均運行速度達到20公里/小時以上；準點率達到85%以上；乘客滿意率達85%以上?？茖W修編公共交通規(guī)劃?？h（自治縣、區(qū)）人民政府（管委會）應按照城市公共交通專項規(guī)劃相關要求，在對城市交通現(xiàn)狀、需求和發(fā)展前景進行充分調研基礎上，緊緊圍繞公共交通與城市規(guī)劃協(xié)調發(fā)展、市民出行選擇與多樣化運輸方式并存，以及不同公共交通方式功能區(qū)分、場站建設周期、換乘樞紐配置、內外交通銜接、優(yōu)化線網(wǎng)布局等，堅持以公共交通為核心，適度超前對《城市公共交通專項規(guī)劃》進行修編。保障規(guī)劃的銜接和實施。要加強對城市公共交通專項規(guī)劃實施過程的監(jiān)管，確保規(guī)劃執(zhí)行到位，并根據(jù)發(fā)展需要，按法定程序適時修改和完善。在編制和調整城市總體規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、城市控制性詳細規(guī)劃時，應當與城市公共交通規(guī)劃相銜接，優(yōu)先保障公共交通設施用地?？h（自治縣、區(qū)）人民政府（管委會）要切實維護規(guī)劃的嚴肅性、權威性和穩(wěn)定性，保障規(guī)劃修編順利實施。采取有效措施，切實防止和糾正違反規(guī)劃、侵占公共交通基礎設施及其建設用地行為，確保公共交通優(yōu)先發(fā)展得到保障。完善公共交通基礎設施和配套設施；完善城市公交場站等服務設施?？h（自治縣、區(qū)）人民政府（管委會）要按照城市公共交通專項規(guī)劃要求，將公交場站和配套設施建設納入舊城改造和新城建設規(guī)劃。將公共交通場站設施作為新建居住小區(qū)、開發(fā)區(qū)、大型公共活動場所等工程項目建設必備內容，實行同步設計、同步建設、同步交付使用。完善線路調度中心、站臺和維護檢測中心等配套設施建設，并同步配套清潔能源、新能源汽車所需加氣站、充電站（樁）等設施建設。加快城市交通換乘樞紐建設。有效銜接城市交通與鐵路、公路、民航、旅游集散中心、環(huán)城公路入城口等交通節(jié)點，科學設計和建設綜合換乘樞紐，縮短不同交通方式之間的換乘距離，努力實現(xiàn)零距離換乘和綜合化服務。換乘樞紐中心要配套建設機動車、非機動車停車場及相應指向標識、線路圖、時刻表、換乘指南等服務設施。認真落實公共交通用地行政劃撥政策。對城市公共交通規(guī)劃確定的城區(qū)樞紐站、公交停車場、保養(yǎng)場、公交線路首末站(總站)、調度中心站、出租汽車服務中心等設施，符合《劃撥用地目錄》(國土資源部第9號令)的，嚴格執(zhí)行市政公共設施用地管理制度，實行行政劃撥供地。市中心城區(qū)城市公共交通設施建設用地應不少于30萬平方米，其余縣（自治縣、區(qū)）參照執(zhí)行。任何單位和個人不得擠占公共交通設施用地，不得改變城市公共交通場站土地用途。優(yōu)化公共交通運營結構和質量.構建合理公共交通結構。按照“方便、快捷、減少重復、擴大服務覆蓋范圍”要求，對現(xiàn)有線網(wǎng)進行優(yōu)化調整，主干、支線要科學成網(wǎng)。隨著中心城區(qū)建成區(qū)的拓展，要適時延伸公交線路，盡量向社區(qū)、居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學校、企業(yè)等客流集散地覆蓋。統(tǒng)籌中心城區(qū)與周邊近郊鄰郊公共交通發(fā)展，引導城市公交向農村延伸。提高行業(yè)服務水平。加快現(xiàn)有老舊車輛更新，大力發(fā)展中高檔、大容量、低能耗、環(huán)保型公交車輛。積極推進信息技術在城市公共交通運營管理、服務監(jiān)管和行業(yè)管理等方面的應用，重點建設公眾出行信息服務系統(tǒng)、車輛運營調度管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和應急處置系統(tǒng)等智能化公交系統(tǒng)。強化行業(yè)服務，著力行業(yè)監(jiān)管，努力將城市公交打造成一道靚麗的流動風景線。

? ? ? 打造貴州畢節(jié)第三方專業(yè)交通評價技術服務單位，華咨公司一直在努力，通過近十年的技術沉淀，華咨公司已經(jīng)交付城市綜合體、文旅綜合體、醫(yī)院、學校、建筑工程和工業(yè)園區(qū)等在內的各類建設項目交通影響評價報告和交通組織優(yōu)化技術服務成果，本次交通評價工程師團隊赴畢節(jié)大方為碧桂園項目提供交評技術服務，彰顯了華咨公司已質量為重，已效率為先的服務理念，也為打造畢節(jié)交評單位，推進貴州城市建設項目交通影響評價技術服務水平提升持續(xù)凸顯華咨的力量。